北京市郊铁路副中心线提升工程取得重要进展,主线跨长阳路连续梁顺利合龙。这条全长31.5公里的线路将设5座车站,其中房山东站将成为长阳地区重要交通枢纽。通车后将为长阳居民提供更快捷的进城选择,高峰时段发车间隔仅10。

长阳地区居民即将迎来重大交通利好。北京市郊铁路副中心线提升工程取得突破性进展,主线跨长阳路连续梁成功合龙,为2026年全线通车奠定坚实基础。这项工程将显著改善长阳居民的出行体验。
该线路全长31.5公里,共设5座车站。其中房山段长约5公里,将新建房山东站并改造良乡站。房山东站规划建设两台六线,站房面积达2800平方米,将成为区域重要交通节点。运营初期计划每日开行18对列车,高峰时段发车间隔仅10,大幅提升出行便利性。
目前长阳居民主要依赖公路交通,早晚高峰拥堵问题突出。市郊铁路开通后,居民可通过房山东站快速北京西站等核心区域。整条副中心线西起良乡站,东至乔庄东站,全长63公里,将有效缓解地面交通压力。
这条铁路不仅缩短了通勤时间,更提供了准点、高效的出行选择。随着工程稳步推进,长阳居民的出行方式将迎来质的飞跃,区域发展也将获得新的动力。
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