中新网天津6月6日电 (薛淳月)从人工智能、脑机接口到航运物流、海工装备，2026世界智能产业博览会和第四届天津国际航运产业博览会在天津接连举行。两场国家级展会分属不同领域，却折射出天津“向新”与“向海”的产业布局。
天津市2026年政府工作报告提出，要以科技创新引领新质生产力发展，深化港产城融合发展。近期这两场展会的密集举办，让这些部署有了更具象的呈现。
6月2日至5日，第四届天津国际航运产业博览会在国家会展中心(天津)举行。(主办方供图)
从“向新”到“向海”
2026年智博会上，85个重点项目签约落子天津，涵盖脑机接口、具身智能等多个前沿赛道，首次单独成馆的具身智能也成为一大看点。
具身智能场馆内，近150种机器人集中亮相。从重型搬运到水下作业，从高速分拣到智能清洁，天津机器人企业展现出不小的产业活力，相关技术应用也吸引了不少海内外采购商关注。
从未来产业到海洋经济，两场展会呈现出天津产业布局的不同侧面。
6月2日至5日，第四届天津国际航运产业博览会接过智博会的“接力棒”。展会期间共有422家企业及机构参展，促成41个重点项目签约，涵盖船舶海工装备制造、现代航运物流、绿色金融租赁、数字科技服务等领域。
正如天津市“十五五”规划相关发布会上提到的，天津将进一步统筹好在港口资源等方面的比较优势，充分发挥好天津港枢纽综合带动作用，促进港产城融合发展，加快形成现代化产业体系。
总部项目加速集聚
签约项目的类型同样值得关注。无论是智博会还是航运展，落地项目都与“总部”二字关联更深。
智博会上，闪极科技北方总部、讯联空天总部项目、东方星链上合方向出海总部项目等相继落地，均布局在“117项目”周边。
航运展期间，经开区签约华油惠博普上市总部项目，项目达产后预计年产值可达5亿元；乐舱能源总部项目也落地经开区；东疆则签约5个重点项目，聚焦航运服务和船舶租赁产业链关键环节。
从“引项目”到“引总部”，从单个企业落地到总部项目集聚，企业落子天津的已经不只是投资额，更是一整套产业布局和发展预期。
项目为何扎堆落子天津？
多家企业为何选择天津？答案或许藏在天津正在形成的产业生态中。
5月27日，宇树科技与天津市政府、天津经开区签署战略合作协议，双方将围绕港口、石油化工、装备制造等场景推动智能机器人应用，加快具身智能从实验室走向生产线和实际应用场景。
在港航领域，天津已经形成坚实的产业基础。东疆船舶租赁规模突破1200艘，天津经开区截至2025年底已注册航运相关企业超两千家，累计注册资本超一千亿元，航运产业去年营收486.2亿元。
这些数字背后，是天津长期布局形成的产业链优势。对于企业而言，项目落地不仅意味着获得空间载体，更意味着能够迅速找到上下游合作伙伴和应用场景。天津市投资促进局党组成员、副局长寇晓霜表示，河北区旺海国际大厦作为航运特色楼宇，入驻率已经超过60%，形成了“上下楼就是上下游”的产业生态圈。
两场展会落下帷幕，智博会带来了人工智能、脑机接口等未来产业项目，航运展则推动港航服务、海工装备等项目加速落地。
从智博会到航运展，两场国家级展会释放出的产业指向更加明晰：天津正在把会展带来的“流量”转化为产业发展的“增量”，把产业发展的蓝图转化为一个个正在落地的项目。(完)
