7月23日晚间，鸿利智汇（SZ300219，股价6.33元，市值44.81亿元）公告称，聘任邬慧海为公司副总裁。这位曾在马瑞利担任全球副总裁的汽车电子行业老将，正式加盟这家LED（发光二极管）封装龙头。
《每日经济新闻》记者注意到，就在一个月前，鸿利智汇宣布与控股股东四川金舵投资有限责任公司共同设立一只产业投资基金，重点投向包括汽车照明及电子在内的领域。
一个月内，基金与人才接连落子，这或许是尝到汽车照明“甜头”的鸿利智汇围绕该领域的加码布局。该公司在今年的多次交流会上也提到，将在深耕现有主业的基础上探索前沿赛道，聚焦汽车电子等积极拓展新增长曲线。
“老熟人”迎来“新身份”
根据公告，鸿利智汇董事会同意聘任邬慧海为公司副总裁，该任职是由公司董事长、总裁李俊东提名。
图片来源：鸿利智汇公告
根据公告披露的简历，邬慧海出生于1971年，硕士研究生学历，曾任马涅蒂·马瑞利供应商质量经理、研发项目总监、副总经理、工厂总经理、电子事业部中国区总经理，后出任马瑞利全球副总裁、电子事业部中国区总裁。
每经记者发现，邬慧海与鸿利智汇也算是“老熟人”，二者此前早有交集。据鸿利智汇微信公众号，2022年12月，鸿利智汇子公司鸿利显示与马瑞利汽车电子（广州）有限公司举行“联合创新实验室”签约仪式。彼时，邬慧海正是马瑞利汽车电子中国区总经理。他在签约仪式上表示，联合创新实验室的成立基于两家公司对汽车显示器、背光发展方向和技术路径的共识。
图片来源：鸿利智汇微信公众号
在此次合作之后，双方在车载Mini LED领域的合作逐步深入。鸿利智汇曾表示，合作有效加快了Mini LED车载显示产品在认证、成本、标准化、量产等方面突破。此外，鸿利智汇还在今年5月的投资者交流会上介绍，马瑞利等多个车载项目已顺利量产。
值得一提的是，邬慧海在离开马瑞利后，还曾担任另一A股上市公司光庭信息（SZ301221）董事、高级副总裁、首席运营官等职。光庭信息今年4月公告显示，邬慧海因个人原因辞去该公司董事、副总经理职务，辞职后不再担任公司任何职务。邬慧海通过光庭信息2025年限制性股票激励计划获得的20万股已授予但尚未归属的限制性股票，因离职作废失效。光庭信息股价今年一度站上45元/股，7月23日报收25.64元/股，以后者计算，上述作废的股票市值不菲。
车灯赛道壁垒高，鸿利智汇能否突围？
结合鸿利智汇近期强调的发展战略来看，与邬慧海从“合作方”成为“自家人”，这条路径或许不难理解。
每经记者梳理发现，今年6月9日，鸿利智汇公告拟与控股股东金舵投资、关联方叙永金舵共同设立泸州市鸿利智汇战略创业投资基金，总认缴规模不超过2.99亿元。其中，鸿利智汇以自有资金认缴1.2亿元，占比40.13%；金舵投资认缴1.78亿元，占比59.67%。
图片来源：鸿利智汇公告
根据当时公告，基金的投资方向为：LED先进封装、Mini/Micro LED、汽车照明及电子、泛半导体、精密制造等战略性新兴产业。鸿利智汇当时也表示，基金目的是“围绕产业链孵化具有创新性、高附加值等新兴领域的项目，挖掘并培育公司第二成长曲线”。
“第二成长曲线”这个表述，折射出鸿利智汇的业绩压力。鸿利智汇在规模扩张的同时，业绩压力也在显现。每经记者发现，与LED业务毛利率基本不变不同，鸿利智汇2025年汽车照明业务毛利率同比减少了9.26个百分点。
图片来源：鸿利智汇2025年年度报告
实际上，车灯的特殊性决定了主机厂倾向选择技术领先、供货经验成熟、品控稳定的头部供应商，因此全球车灯行业竞争格局为寡头垄断，市场集中度高。根据源达信息研报，全球车灯市场由五大巨头垄断，均为国外企业，2024年合计份额约51.5%，邬慧海的老东家马瑞利是其中之一。
此外，相比传统LED照明，车灯是一条更为优质的赛道。前述研报分析，车灯集功能件、安全件、外观件于一身，认证门槛高、通常为独供，行业壁垒突出。同时，ADB（自适应远光灯）、数字大灯等智能产品渗透率持续提升，预计2030年国内乘用车车灯市场规模约1286亿元，2025年至2030年复合年增长率约5.8%。
（文章来源：每日经济新闻）
